Articles tagués avec “impreza”.


Ken Block a réussi quelque chose d’absolument fou dans un monde débordant de plans de com’ et autres stratégies marketing : il s’est fait connaître (et DC Shoes avec lui) sur la planète entière en se filmant (plutôt bien) avec ses potes lors de leurs sessions déjantées en auto, moto, ski … etc.

La série des Gymkhana a beaucoup fait pour la gloire du bonhomme et forcément, lorsqu’un mouvement est lancé, il y a des suiveurs. Ce n’est en rien péjoratif ni critiquable puisque très souvent ceux qui réussissent ne sont pas les pionniers eux-mêmes mais ceux qui ont su peaufiner et diffuser la discipline pour la rendre populaire.

Sean Lynn est un furieux irlandais touche à tout du même acabit que les Pastrana et Block américains, il a donc trouvé naturel (il ne s’en cache pas) de s’inspirer des précurseurs pour lancer Angel.Dot, une société de production qui va œuvrer dans les sports extrêmes. Voici le film faire-part de naissance à base de Subaru , Focus , moto et quad dans un Gymkhana like qui se laisse regarder sans pour autant atteindre le niveau du maitre. Loin s’en faut.

Le problème des séquelles en général …
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voici un comparatif entre deux stars Niponnes , la subaru sti et la lancer evo x ! La possède un moteur 4 cylindres turbo 2.0 litres 16 soupapes développant 422 Nm de couple et 280 ch. la Subaru, elle opte pour un moteur 2,5L équipié d’un turbo single-scroll et de soupapes à calage variable (AVCS) et annonce une puissance de 300 ch et un couple de 350 Nm ! Certains seront déçus par l’évolution de ces deux marques depuis leur retrait du , mais je laisse le soin a chacun de choisir sa préférée !
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Si le discours officiel ne fait plus de la nouvelle Lancer Evolution la concurrente directe de la Subaru STI et la placerait plutôt dans la cours des et RS4, force est de constater …




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Il y a quelques jours je vous avertissais de la présence au Salon de Londres de quelques Subaru Impreza très spéciales : WRX-S de 255 ch, WRX STi 330S de 330 ch et, cerise sur le gâteau, une version de la STi poussée à 380 ch (logiquement dénommée 380S, mais cela, à l’époque, je le savais pas encore !). L’une de nos…
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Subaru France a récemment annoncé la création d’une nouvelle coupe en rallye pour soutenir l’introduction sur le marché de l’Impreza à moteur boxer diesel… Pour autant, le constructeur n’abandonne heureusement pas ses moteurs boxer essence. Ainsi il est question d’une évolution assez profonde pour l’année modèle 2009 de la…
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Voilà une bonne nouvelle pour le monde de rallye français n’en déplaise à ceux qui on une dent grosse ça comme le diesel. Une Subaru Boxer Diesel Cup sera organisée à partir de 2009. Elle sera disputée au volant de la future Boxer Diesel et se déroulera dans le cadre du Championnat de France des Rallyes. Cette formule promet d’être abordable financièrement et intéressante par ses primes. La Boxer Diesel Cup s’adressera aux jeunes espoirs et aux…
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La Mitsubishi Lancer Evolution ou Evo X selon les marchés arrive en concession à un tarif calqué sur celui de la Subaru Impreza STI (44.950 euros en premier prix). Certains (beaucoup ?) la préfèrent esthétiquement à sa rivale même si dynamiquement, elle semble avoir pas mal perdu par rapport à ses devancières. Même [Jeremy...
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La descendance des reines du ne pouvait échapper à Top Gear. Dimanche dernier, c’est Jeremy Clarkson qui s’est collé à la tâche dans un comparatif très Top Gearien entre les nouvelles Subaru Impreza WRX STI et la Mitsubishi Lancer Evo X. Oubliez les tests “objectifs” façon Moniteur automobile, nous sommes…
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