Pourquoi acheter une Ferrari, une Porsche ou encore une Corvette! Un peu de neige, une luge et vous serez quand même en excès de vitesse…
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ven 7 nov 2008
ven 7 nov 2008
La Ferrari Dino 246 fut engagée en championnat du monde de F1 en 1958. Elle pris le départ de 25 GP entre 1958 et 1960. La cylindrée du V6 de la Dino 246 est portée à 2417cm3. Elle fut baptisée Dino en hommage à Alfredo Dino Ferrari fils du créateur de la marque, décédé des suites d’une dystrophie musculaire. Enzo Ferrari décida alors, en hommage a son fils, qui a dessiné ce V6, de mettre pour la 1ère fois un V6 dans une Ferrari
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ven 7 nov 2008
F1 - Grand ménage chez Force India : Gascoyne, Kolles et Ferrari renvoyés !
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Depuis plusieurs mois déjà, Mike Gascoyne et Colin Kolles, respectivement directeur technique et team principal de l’équipe Force India, s’affrontaient dans une lutte interne assez piteuse. On s’attendait donc à ce que Vijay Mallya tranche en fin de saison et évince une des 2 branches de cet arbre à la croissance perturbée. Visiblement, l’homme n’est pas du genre à tergiverser longtemps puisque nous apprenons aujourd’hui qu’il vient simplement de renvoyer avec prise d’effet immédiate, et Colin…
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ven 7 nov 2008
Mercedes SL 65 AMG Black Series: Bien plus chère qu’une Ferrari ou qu’une Lamborghini
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Est-il encore nécessaire de présenter la monstrueuse Mercedes SL 65 AMG Black Series, modèle AMG le plus puissant jamais commercialisé ? Le moteur V12 biturbo de 6,0 litres développe 670 ch (soit davantage que la Mercedes McLaren SLR qui arrive en fin de vie). Son couple camionesque de 1000 Nm est limité électroniquement. A l’instar de la vitesse maximale de cette Black Series. A combien ? Eh bien… à 320 km/h. On a connu bridage électronique plus sévère ! Allez, pour le plaisir, je vous livre…
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ven 7 nov 2008
Le week-end passé, comme Patrick nous en a rendu compte, le circuit Paul Ricard HTTT accueillait le Grand Prix Historique de Provence. Mais pas que. Le circuit, qui doit s’ouvrir au public l’an prochain avec notamment l’organisation de courses de FIA GT3 et GT4, recevait également les GT 90’s Revival Series. Comme on pouvait s’en douter à la vue de la liste des engagés, la voiture la plus à même de s’imposer a brillé de mille feux. Une Ferrari 550 Maranello, qui plus est prise en charge par …
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ven 7 nov 2008
Si vous n’êtes pas branchés en live sur le site Supercarmovies, vous ne savez donc peut être pas que le reportage filmé du Grand Test opposant Ferrari Enzo, Maserati MC12, Porsche Carrera GT, Pagani Zonda et Koenigsegg CCX sur un tour rapide de l’Enfer vert vient de s’enrichir d’un nouvel opus. Après la présentation générale puis le tour de la Ferrari Enzo, voici celui de la Koenigsegg CCX. Les images et le commentaire de Basseng indiquent que l’auto n’est pas faite pour ce genre d’exercice.…
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dim 12 oct 2008
Voilà qui va rassurer l’écurie McLaren et passablement inquiéter la Scuderia ! Ce matin, Hamilton a décroché la pole à Fuji tandis que son plus proche adversaire au championnat, Felipe Massa sur Ferrari n’a pu faire mieux que 5ème. Une fois de plus, la séance aura été très chaude, le pilote anglais ne décrochant sa pole qu’en toute fin de séance Q3. En deuxième position, on retrouve tout de même Kimi Raikkonen, qui fera tout pour stopper Hamilton dans sa quête vers le titre. 3ème, Heikki…
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dim 12 oct 2008
Vidéo : Ferrari 360 Modena Novitec SPORT Bi-compressor : pas de chrome mais beaucoup de flammes !
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Allumer le gaz. L’expression colle parfaitement à cette Ferrari 360 dont le V8 est tripoté par Novitec. Le préparateur allemand a visiblement des clients tchèques qui se plaisent à rouler en bande pour se faire écouter le son de leur V8. Faut être honnête et admettre qu’il chante bien. Si par mégarde, vous égarez votre 360 Modena du côté de chez Novitec (avec une belle liasse de billets à l’intérieur), il peut vous insérer sa spécialité maison, à savoir un double compresseur qui va souffler…
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dim 5 oct 2008
Bonjour à tous, certains d’entre vous savent que je me suis rendu au salon de l’auto ce samedi. Ayant une carte presse j’ai pu prendre des Photos en allant sur les Stands. Aujourd’hui je vous fait partager celles prises sur le stand de Ferrari. Au programme : la California, F430 spider, F430 Scuderia, 599 GTB Fiorano, et la 612 Scaglietti. Bon il ma fallut m’y reprendre à 2 reprises pour pouvoir accéder à ce stand mythique mais je tiens a remercier les organisateurs de m’avoir laisser rentrer! Retrouvez les photos en haute qualité sur le Forum.
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dim 5 oct 2008
Le préparateur Novitec spécialiste des belles Italiennes nous à concocté une fois de plus un bolide hors du commun. Toujours sur la même technique, le préparateur rajoute 2 compresseurs portant à 717 ch la puissance du moteur ! La légèreté (en autre) de la voiture lui permet de pulvériser le 0 à 100 km/h en 3.5 sec et d’atteindre les 300 km/h en 26,6 sec ! Bref en 2nd vous n’avez déjà plus de points! Mettez le son à fond !
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dim 28 sept 2008
L’obscurité n’a pas gêné Lewis Hamiton pour la première séance d’essais d’un Grand Prix de F1 nocturne ! Le pilote McLaren-Mercedes a signé cet après-midi le meilleur temps de la session, juste devant son principal rival au championnat: Felipe Massa sur sa Ferrari ! Voilà qui va donner le ton ce week-end… La bataille devrait d’ailleurs faire…
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dim 14 sept 2008
Vidéo de l’histoire de Ferrari suivit de la présentation de la f430 lors de sa sortie en 2004 tournée au mexique (v8 de 490 ch, 0 à 100 en 4s)
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dim 14 sept 2008
FIA GT/Brno: victoire de l Aston Martin JetAlliance de Wendlinger/Sharp
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Course nettement moins « dramatique » du côté de Brno que de celui de Silversone… En GT1, le JetAlliance Racing s’impose grâce à l’Aston Martin DBR9 de Wendlinger/Sharp, avec un écart modeste de 8,2s sur la Corvette C6.R du Phoenix Carsport de Hezemans/Gollin. En GT2, Bruni/Vilander imposent leur Ferrari F430 AF Corse une nouvelle fois. La…
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dim 14 sept 2008
Sébastien Vettel est devenu cet après midi en Italie le plus jeune vainqueur de l’Histoire de la Formule 1 à avoir remporté un Grand Prix. Un authentique exploit lorsque l’on sait que cette performance a été réalisée avec une Toro Rosso aux gênes de Minardi, qui, bien que dotée d’une cavalerie Ferrari n’a rien à…
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dim 14 sept 2008
Les fumeux derniers Grand Prix de la Scuderia n’incitent pas à l’optimisme lorsque l’on cause fiabilité. Si à Monza, Raïkkönen doit (devrait ?) logiquement étrenner un nouveau V8 après son crash belge, Felipe Massa traine celui de Spa dans les longues lignes droites italiennes. Mais le titre en jeu fait que le risque de casse a été jugé trop grand pour…
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lun 1 sept 2008
Aujourd’hui la 599 GTB est le modèle le plus sportif de la gamme Ferrari à moteur V12. Ce modèle a remplacé le couple 550/575. Ces dernières avaient été déclinées en version découvrable. La 550 avec eu droit à une déclinaison barchetta alors que la 575, nettement plus…
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lun 18 août 2008
A la manière du préparateur nommé qui aime présenter ses réalisations dans différents coloris, (souvenez vous de la noire, et de la rouge) voila aujourd’hui la deuxième étape de notre petite doublette.. Peut être légèrement moins élégante que la noire, cette version recouverte d’une…
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ven 15 août 2008
Voila une très bonne video de mon pilote préféré de Formule1 Fernando Alonso.Pour moi le plus grand pilote qui est sur la piste même si la voiture de cette année n’est pas comparable aux ferrari et McLaren voire Bmw. Néanmoins il représente le mieux mon pays dans le sport automobile. Je ne peux que lui dire gracias Alonso pour ces images impressionnantes.
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ven 15 août 2008
Vidéo d’un inconscient qui roule a 320km/h sur une autoroute fréquentée. Danger public rien a dire…
Je suis vraiment impressionné la vitesse à laquelle défile les bandes de signalisation !
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ven 15 août 2008
Le tuning sur la base d’une italienne originaire de Maranello est un exercice périlleux réservé à l’élite des préparateurs..
En effet retoucher une œuvre d’art sans sombrer dans le massacre, ou le scandaleux demande une certaine dextérité et surtout un dosage précis pour apporter la…
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