Quelques mois après les versions à propulsion, la CTS devient disponible avec une transmission intégrale, afin de pouvoir rivaliser d’encore plus près avec le gratin des grandes routières allemandes, A6 Quattro, Série 5 XDrive et consorts.
Que vaut cette nouvelle version que nous avons essayé brièvement avec l’agréable V6 de 3.6 litres à phasage des quatre cames (VVT) et injection directe…

Source

, ,

Articles relatifs